故障現(xiàn)象：將已知重量的汽車開上秤臺(tái)時(shí)，第一次停靠在秤臺(tái)較前的位置，其稱量結(jié)果略高于實(shí)際重量，而第二次上秤時(shí)，停靠在秤臺(tái)較靠后的位置，其稱量結(jié)果低于實(shí)際重量，因此該秤無(wú)法正常計(jì)量檢斤。
　　經(jīng)過仔細(xì)檢查，稱重顯示儀表和連接線路都正常，當(dāng)汽車上秤臺(tái)時(shí)，觀察秤體能夠看出微弱擺動(dòng)，說(shuō)明秤體無(wú)異物卡死的現(xiàn)象。經(jīng)過分析判斷低于實(shí)際重量的一端有可能秤體底部地面上有堅(jiān)硬的物體將秤體抵住，稱重傳感器上承受的不是實(shí)際重力，因此儀表顯示的重量小于實(shí)際重量。
　　為了證實(shí)這一判斷，我們用鐵勾伸到秤體底部進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)秤底確有異物抵住秤體。異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時(shí)形成了堅(jiān)硬的混合物抵住了秤體，減小了這一端兩臺(tái)傳感器所承受的正壓力而導(dǎo)致汽車衡計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，異物清除后經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。
　　另外地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)（變數(shù)）的現(xiàn)象，該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的，但更多的是因?yàn)榫€盒或?qū)Ь€連接處進(jìn)水、受潮而引起的。
　　而在我們使用的地磅中出現(xiàn)過上述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線盒連接的插接件的焊接處的多股導(dǎo)線因殘焊油的長(zhǎng)期腐蝕，使多股導(dǎo)線斷裂，只剩兩、三股導(dǎo)線連接（外表很難發(fā)現(xiàn)）。經(jīng)我們認(rèn)真查找才發(fā)現(xiàn)上述故障，重新連接后將此故障排除。