RFID技術(shù)的起源
　　RFID的基本技術(shù)原理起源于二戰(zhàn)時(shí)期，最初盟軍利用無(wú)線電數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)識(shí)別敵我雙方的飛機(jī)和軍艦。戰(zhàn)后，由于較高的成本，該技術(shù)一直主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，并未很快在民用領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用。直到上世紀(jì)八九十年代，隨著芯片和電子技術(shù)的提高和普及，歐洲開(kāi)始率先將RFID技術(shù)應(yīng)用到公路收費(fèi)等民用領(lǐng)域。到二十一世紀(jì)初，RFID迎來(lái)了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期，其在民用領(lǐng)域的價(jià)值開(kāi)始得到世界各國(guó)的廣泛關(guān)注，特別是在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，RFID技術(shù)大量應(yīng)用于門票防偽、生產(chǎn)自動(dòng)化、門禁、公路收費(fèi)、停車場(chǎng)管理、身份識(shí)別、貨物跟蹤等民用領(lǐng)域中，其新的應(yīng)用范圍還在不斷擴(kuò)展，層出不窮。
　　本世紀(jì)初，RFID已經(jīng)開(kāi)始在中國(guó)進(jìn)行試探性的應(yīng)用，并很快得到政府的大力支持，2006年6月，中國(guó)發(fā)布了《中國(guó)RFID技術(shù)政策白皮書》，標(biāo)志著RFID的發(fā)展已經(jīng)提高到國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面。到2008年底，中國(guó)參與RFID的相關(guān)企業(yè)達(dá)數(shù)百家，已經(jīng)初步形成了從標(biāo)簽及設(shè)備制造到軟件開(kāi)發(fā)集成等一個(gè)較為完整的RFID產(chǎn)業(yè)鏈。
　　鄭州金恒電子技術(shù)有限公司作為有十幾年地磅稱重軟件研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，早已經(jīng)將 RFID技術(shù)投入到無(wú)人值守稱重軟件中去，并得到了廣泛的應(yīng)用。

　　在企業(yè)地磅稱重管理過(guò)程中，一企業(yè)過(guò)磅車輛相對(duì)比較固定，過(guò)磅頻率比較高，一直采用傳統(tǒng)的手工過(guò)磅，效率低下，并且工作人員的重復(fù)勞動(dòng)比較多，針對(duì)這樣的企業(yè)，如何能夠降低員工的勞動(dòng)量，提高工作效率，并且實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的自動(dòng)稱重，防止過(guò)磅過(guò)程中車輛倒換車牌，串卡使用造成計(jì)量錯(cuò)誤哪？

　　鄭州金恒電子技術(shù)有限公司技術(shù)人員通過(guò)對(duì)大量企業(yè)的調(diào)研，走訪，將RFID技術(shù)結(jié)合地磅稱重軟件，同時(shí)配合一些自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，研發(fā)了衡安無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。將車輛的信息與RFID卡進(jìn)行綁定，當(dāng)過(guò)磅車輛上磅后，電子標(biāo)簽閱讀器讀到車輛的RFID卡后，自動(dòng)調(diào)出車輛相關(guān)信息，如車號(hào)，貨名，收貨單位，發(fā)貨單位等信息，錄入稱重軟件，同時(shí)自動(dòng)采集當(dāng)前車輛的重量，自動(dòng)計(jì)算車輛的重量信息，配合自動(dòng)控制系統(tǒng)，視頻全程錄像，圖片抓拍，語(yǔ)音提示，道閘管理等完成整個(gè)無(wú)人值守稱重過(guò)程。
　　RFID在地磅稱重中的優(yōu)勢(shì)：讀卡距離遠(yuǎn)，司機(jī)可以不下車自動(dòng)讀取信息，能極大的提高工作效率，具有較強(qiáng)的抗干擾能力，防止串信號(hào)，RFID卡固定車上，不易取下，防止換卡串卡。

　　鄭州金恒電子技術(shù)公司在RFID技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，徹底解決了串信號(hào)的問(wèn)題，RFID技術(shù)先后在濮陽(yáng)綠能高科有限公司、陜西定邊眾源綠能天燃?xì)庥邢薰镜葞资移髽I(yè)得到應(yīng)用。給企業(yè)的地磅計(jì)量管理工作帶來(lái)的新的氣象，新的變化，大大的提高了工作效率。

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