目前我單位的大宗物料使用已經(jīng)趨近成熟，且已滿足向無人值守稱重系統(tǒng)過渡的可能。所以我們計劃以廣納焦化為試點，進行大宗物料無人值守的建設(shè)工作。

　　我們目前的大宗物料版本是一卡通版，需要考慮到和以前系統(tǒng)的兼容性。既不影響現(xiàn)有過磅業(yè)務的開展，平滑過渡。

　　升級至無人值守稱重系統(tǒng)需要以下模塊：

　　一、物料成本控制系統(tǒng)——無人值守稱重系統(tǒng)模塊簡介

　　一、物料成本控制系統(tǒng)——無人值守稱重系統(tǒng)功能描述

　　本次需求設(shè)計包括無人值守磅房管理系統(tǒng)外部設(shè)備的安置和無人值守在采購和銷售過程進行的使用方式，以下分別從采購、銷售、調(diào)撥三個流程來說明。

　　2.1無人值守磅房管理系統(tǒng)——門禁管理

　　模塊說明：

　　門禁管理系統(tǒng)是用于對出入場車輛進行管理，負責對入場車輛身份進行確認，并對入場車輛進行排隊叫號管理，為場內(nèi)車輛運行提高效率。車輛出場時對車輛在場內(nèi)的工作進行監(jiān)督，防止車輛在場內(nèi)不按規(guī)定流程工作。

　　門禁管理系統(tǒng)主要分為車輛牌照識別系統(tǒng)、車輛（自助）發(fā)卡系統(tǒng)、門禁收卡系統(tǒng)。以下為各功能介紹：

　　2.1.1、車輛牌照識別系統(tǒng)：

　　車輛牌照識別系統(tǒng)，利用先進的光電、計算機、圖像處理等技術(shù)，對通過車輛的前部特征圖像進行連續(xù)、實時、高清記錄，計算機再根據(jù)記錄的高清圖像進行全自動識別，并將識別結(jié)果傳送到大宗物料管理系統(tǒng)中，由系統(tǒng)對識別車牌進行記錄和比對，并保存車輛入場圖像。從而準確分析、判斷車輛的身份。如此一來，不僅使入場車輛有了第一手依據(jù)，而且入場車輛的次數(shù)、時間等信息進行記錄，通過入場車輛圖片和出場車輛圖片對通過‘換車’來進行作弊的行為進行有效控制。

　　目前我們廠區(qū)的門衛(wèi)有一套車牌識別系統(tǒng)（海康停車場管理系統(tǒng)）。要求在原有基礎(chǔ)上進行改造，以滿足系統(tǒng)升級的需要。

　　2.1.2、車輛（自助）發(fā)卡系統(tǒng)：

　　車輛（自助）發(fā)卡信息主要完成入場車輛的信息登記。發(fā)卡系統(tǒng)分為手工發(fā)卡系統(tǒng)和自助發(fā)卡系統(tǒng)。

　　手工發(fā)卡系統(tǒng)主要通過承運司機帶來的供應商開據(jù)的磅單與供應部門簽訂的采購合同進行比對，符合條件的車輛進行信息登記并發(fā)放車輛身份磁卡。

　　自助發(fā)卡系統(tǒng)是通過自助發(fā)卡機實現(xiàn)司機自助發(fā)卡，實現(xiàn)門禁發(fā)卡工作的無人自動進行。

　　此項工作首先需要供銷部門提前下達的采購、銷售日計劃，供銷部門可根據(jù)供應商或可和提供的來場車輛信息建立車輛日計劃，此計劃將自動導入自動發(fā)卡機中，司機到場后可通過身份證或車輛行車證在自動發(fā)卡機上做識別，符合條件的車輛發(fā)卡機自動吐卡，司機持卡入場。

　　2.1.3、門禁卡系統(tǒng)：

　　車輛出場時，司機將身份磁卡插入自動收卡機中，門禁收卡系統(tǒng)要對車輛的運行流程進行監(jiān)督，查看車輛是否完成所有操作流程，如出現(xiàn)未完成的工作，系統(tǒng)提示車輛未完成的工作，并吐出磁卡，司機可回工作場所繼續(xù)完成未完成的工作；完成工作的車輛系統(tǒng)自動打印車輛過磅單據(jù)。

　　2.1.4、車輛排隊叫號系統(tǒng)

　　按照車輛門禁領(lǐng)卡順序為車輛排隊，并通過軟件控制車輛的入場數(shù)量。系統(tǒng)通過LED顯示屏和語音播報系統(tǒng)對車輛的排隊信息進行公布，并提醒司機按時按序通行。系統(tǒng)還對每輛車的通過時間進行限制，如車輛沒有按照時間入場，系統(tǒng)可自動取消車輛的需要，通知下一輛車入場。解決車輛堵塞問題，需要嚴格控制入場車輛的數(shù)量和順序，使所有車輛按指定道路通行，拒絕車輛堵塞。

　　2.2無人值守磅房管理系統(tǒng)——計量管理

　　車道模擬圖：

　　模塊說明：

　　計量管理用來實現(xiàn)企業(yè)無人值守過磅系統(tǒng)，通過軟件的控制和外場設(shè)備的輔助指導過磅車輛進行過磅操作，做到過磅過程的無人管理。

　　車輛使用磁卡過磅，一車一卡防止車輛過磅換車過磅。

　　l車輛身份管理：車輛入場時，系統(tǒng)需要為每輛車輛進行身份登記，并形成車輛檔案。

　　車輛皮重監(jiān)控管理：在車輛過磅過程中，系統(tǒng)需要對車輛的實際皮重和標準皮重進行比對，并設(shè)置誤差上線，出現(xiàn)嚴重誤差系統(tǒng)自動報警，防止司機通過更改車輛皮重進行作弊。

　　車輛過磅次數(shù)監(jiān)控：系統(tǒng)對車輛過磅次數(shù)進行控制，如常見的一車多過等現(xiàn)象系統(tǒng)可進行嚴格控制，車輛在未卸貨情況下無法再次過磅，系統(tǒng)同樣通過報警的方式通知監(jiān)控人員，在此過程中系統(tǒng)可停止該車輛的過磅過程。

　　1、紅外監(jiān)控管理：通過紅外對射儀對車輛的上磅位置進行控制，防止車輛不完全上磅、兩車同時上磅等情況的出現(xiàn)。如車輛出現(xiàn)上述情況系統(tǒng)可自動停止該車的過磅過程。

　　1、視頻監(jiān)控攝像，對上磅車輛進行視頻監(jiān)控和拍照，方便對車輛過磅過程進行監(jiān)控管理。視頻管理可以將拍攝圖片與每次的過磅記錄聯(lián)系起來，在查詢時可以將入場和出場的圖片同時呈現(xiàn)在過磅窗口和查詢報表中。監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以對過磅過程進行拍照，還可同時進行監(jiān)控錄像。

　　2、過磅數(shù)據(jù)自動采集，并自動判斷磅秤過磅數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定，防止數(shù)據(jù)不穩(wěn)定時產(chǎn)生的過磅誤差。在數(shù)據(jù)保存過程中系統(tǒng)禁止任何操作，防止人為誤差的產(chǎn)生。

　　3、LED系統(tǒng)和語音播報系統(tǒng)，通過文字和語音兩種方式對過磅車輛進行輔助提示，指導車輛過磅。

　　4、完善的統(tǒng)計、查詢功能，可即時查詢過磅車輛信息，并可聯(lián)查各種單據(jù)。

　　2.3 無人值守磅房管理系統(tǒng)——客戶自助服務平臺

　　客戶自助服務平臺是企業(yè)對客戶及供應商直接開展的一種電子商務模式，主要借助互聯(lián)網(wǎng)解決供應商、客戶以及物流公司派車難、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計等問題。自助服務平臺通過不同的角色分配使使用者權(quán)責分明，使不同客戶的信息在網(wǎng)絡(luò)中安全流轉(zhuǎn)；通過數(shù)據(jù)庫處理系統(tǒng)加強對業(yè)務數(shù)據(jù)的處理速度和安全加密；通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使管理數(shù)據(jù)快速準確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強管理力度、提高企業(yè)信息化程度。

　　服務平臺功能說明

　　1、【用戶注冊】：供應商注冊，客戶注冊、物流公司提交注冊記錄時，判斷客商編號、客商名稱是否與系統(tǒng)中的客商編號和名稱相同，提交后審核通過才可使用本系統(tǒng)。

　　2、【系統(tǒng)登錄】：用供應商或客戶編號登錄。登錄時選擇供應商、客戶、物流公司。

　　3、【權(quán)限管理】：根據(jù)服務對象的不同，分配不同的權(quán)限；供應商、客戶登錄后只可以查看本公司業(yè)務數(shù)據(jù)。物流公司登錄后可以查看賦予物流公司運輸?shù)目蛻艋蚬蹋?/p>

　　4、【派車管理】：根據(jù)權(quán)限選擇對應客商的訂單信息，只能查看登錄客商采購訂單、銷售提貨單。客商錄入車號、司機姓名、手機號、身份證號、原發(fā)數(shù)量等信息，生成派車單，作為司機自助領(lǐng)卡及車輛入廠的依據(jù)；

　　5、【物流公司】：物流公司登錄后可以對物流公司運輸?shù)目蛻簦蚬踢M行派車，查詢等操作；

　　6、【信息發(fā)布】：公司發(fā)布廣告信息，及市場信息供登錄用戶了解；

　　7、【磅單查詢】：根據(jù)權(quán)限可以查詢對應客商的過磅記錄信息，方便客商及時掌握過磅情況；

　　8、【訂單查詢】：根據(jù)權(quán)限可以查詢對應客商的訂單信息，方便客商及時掌握合同執(zhí)行情況；

　　9、【手機APP】：通過手機完成自助服務（具體指什么）

　　2.4 場地管理--通道監(jiān)測式管理

　　流程說明：

　　1.車輛過完第一次重量后，持卡到相應焦炭場裝貨。

　　2.司機在刷卡器刷IC卡，如果IC卡內(nèi)貨物名稱與通道焦炭相符，道閘起桿，允許車輛進入。（如擔心換卡，可選RFID或車號識別比對車號）

　　3.如果不相符，系統(tǒng)提示不符，禁止起桿入場。

　　4.車輛進場后，地感檢測車輛入場后自動落桿。

　　5.如果通道內(nèi)有車正在裝貨，系統(tǒng)可以禁止車輛進入通道。

　　6.車輛裝貨完成后，司機在刷卡機刷IC卡，系統(tǒng)起桿。車輛出場后，道閘自動落桿。

　　7.車輛出貨場后，系統(tǒng)自動禁止車輛再次進入貨場。如果需要再次進入需要特殊審批才能進入。